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Oliver Solberg gana el Rally Chile Biobío y Toyota logra su décimo título de constructores del WRC.
El piloto sueco se impone con 16,6 segundos de ventaja sobre Sébastien Ogier tras tres días de carrera.
El pinchazo de Elfyn Evans en el penúltimo tramo cambia la lucha por el campeonato del WRC 2026.
Oliver Solberg ha ganado el Rally Chile Biobío y ha sellado el sexto título consecutivo de constructores del WRC para Toyota GAZOO Racing, que iguala el récord de diez títulos en total.
El piloto sueco, junto a su copiloto Elliott Edmondson, completó una actuación sólida durante los tres días para batir al nueve veces campeón del mundo Sébastien Ogier por 16,6 segundos, con Adrien Fourmaux tercero para Hyundai a 33,3 segundos del líder.
El resultado puso el broche a otro fin de semana histórico para Toyota. Habiendo llegado a Chile necesitando solo siete puntos para asegurar matemáticamente el campeonato de constructores, la marca japonesa cerró el título con dos rondas aún por disputarse.
TOYOTA IGUALA EL RÉCORD DE LANCIA EN EL WRC
Es el sexto campeonato consecutivo de constructores de Toyota, extendiendo una racha invicta que se remonta a 2021, y su décimo en total. Eso empata a Toyota con Lancia como el fabricante más exitoso en la historia de los títulos del WRC.
La propia racha de Lancia de seis coronas consecutivas entre 1987 y 1992 también había sido el referente de dominio sostenido. La historia de Toyota en el WRC abarca más de tres décadas: su primera corona de constructores llegó en 1993, seguida de títulos en 1994 y 1999, y tras su regreso en 2017 sumó otro en 2018 antes de iniciar su racha actual en 2021.
PODIO RALLY CHILE BIOBÍO 2026
- Oliver Solberg (Toyota): 1º.
- Sébastien Ogier (Toyota): 2º, a 16,6 segundos.
- Adrien Fourmaux (Hyundai): 3º, a 33,3 segundos.
- Sami Pajari (Toyota): 4º, a 1 minuto y 33,9 segundos.
- Elfyn Evans (Toyota): 5º.
SOLBERG SUMA SU TERCERA VICTORIA EN EL WRC
La victoria de Solberg es la tercera en su carrera en el WRC y la segunda de 2026 tras su triunfo en el Rallye Monte-Carlo, sumada al éxito que logró en su debut con Toyota en Rally1 en Estonia el año pasado.
El piloto de 24 años tomó el liderato en el tramo de apertura del viernes y, aparte de cederlo brevemente a Elfyn Evans tras el TC2, controló el rally a través de condiciones cambiantes, carreteras abrasivas y una exigente gestión de neumáticos.
Solberg comenzó el domingo con 19,1 segundos de ventaja sobre Evans, pero sufrió presión renovada cuando el líder del campeonato ganó el tramo de apertura de Carampangue, recortando la diferencia a 13,2 segundos.
Solberg respondió en la primera pasada por Biobío, ganando el tramo a pesar de sufrir daños en el neumático trasero derecho, y amplió su ventaja de nuevo a 14,5 segundos.
Entonces llegó el momento que alteró dramáticamente tanto el rally como el campeonato de pilotos. Evans, que corría segundo y parecía en camino de otro podio importante, se detuvo a cambiar una rueda en el penúltimo tramo de Carampangue. Más de dos minutos desaparecieron y el galés cayó al quinto puesto de la general.
Ogier heredó la segunda posición mientras Fourmaux pasó a la tercera, dejando a Solberg con 13,3 segundos de ventaja antes del Wolf Power Stage que cerraba el rally. No hubo relajación: Solberg volvió a marcar el mejor tiempo, por 0,5 segundos sobre Evans, para sellar la victoria con estilo.
Oliver Solberg, piloto de Toyota:
Ha sido un fin de semana increíble. Ha habido altibajos, pero el equipo siempre apoyó, siempre empujó, siempre creyó. Finalmente un poco de suerte estuvo de mi lado, y pude centrarme en mi trabajo y hacer lo mío. Los pequeños detalles importan, y este fin de semana fue perfecto.
CAMPEONATO DE PILOTOS WRC 2026
- Evans: líder del campeonato.
- Solberg: a 21 puntos del líder tras su victoria en Chile.
- Pajari: a 4 puntos de Evans.
- Ogier: 120º podio en el WRC, iguala a Loeb.
OGIER ALCANZA LOS 120 PODIOS EN EL WRC
El segundo puesto de Ogier trajo otro hito notable: fue el 120º podio del francés en el WRC, lo que le iguala con el también nueve veces campeón Sébastien Loeb.
Fourmaux aseguró su 13º podio en el WRC tras otra sólida actuación para Hyundai, mientras que Sami Pajari heredó la cuarta posición tras el retraso de Evans. Pajari terminó a 1 minuto y 33,9 segundos de Solberg tras luchar por replicar el ritmo que le había llevado a tres victorias consecutivas en Estonia, Finlandia y Paraguay.
Evans salvó el quinto puesto y respondió marcando el segundo mejor tiempo en el Wolf Power Stage, sumando valiosos puntos extra después de la decepción de su pinchazo.
Elfyn Evans, piloto de Toyota:
Obviamente intentamos ser lo más eficientemente rápidos que pudimos. Por supuesto, esta mañana pintaba bastante positivo, pero estas cosas pasan. Seguimos en ello.
El incidente también apretó la lucha por el título de pilotos. Evans sigue en cabeza, pero la victoria de Solberg le ha acercado a 21 puntos del liderato del campeonato, con Pajari solo cuatro puntos por delante.
Eso significa que el Rally Italia Cerdeña de octubre podría brindar a Evans la oportunidad de poner una mano en la corona. El galés necesitaría salir de la penúltima ronda con al menos 36 puntos de ventaja sobre todos sus rivales para garantizar el título antes de la final en Arabia Saudí.
OTROS CAMPEONATOS WRC EN CHILE
- Yohan Rossel: victoria en WRC2 para Lancia.
- Robert Virves: campeón del WRC2 Challenger.
- Ali Türkkan: campeón del FIA Junior WRC 2026.
Con el título de constructores ya asegurado, Toyota y sus pilotos centran ahora su atención en el campeonato de pilotos, que se decidirá en las dos citas restantes de la temporada 2026 del WRC.
El Rally Italia Cerdeña, penúltima prueba del calendario, se celebrará en octubre y podría ser decisivo para las aspiraciones de Evans, Solberg y Pajari.
